Pierce-Arrow 1934

Le Pierce-Arrow de 1934 est un sedan propulsé par un moteur V12 de 462 pouces cubes accouplé à une boîte 3 vitesses manuelle. Le véhicule affiche 52 190 miles au compteur dont environ 9 500 depuis la fin de sa restauration dans les années 2000 réalisée au Royaume-Uni. Le moteur a été entièrement reconstruit par Agra Motor Engineers à Banff avec douze pistons et joints d’origine provenant des États-Unis. La pompe à carburant et le moteur pneumatique des essuie-glaces ont été restaurés aux USA selon les recommandations de la Pierce-Arrow Society. Un système d’échappement en acier inoxydable personnalisé a été installé sur mesure par P. D. Gough & Associates à Nottingham. Les plaques latérales du circuit de refroidissement sont également en acier inoxydable neuf fournies par un membre de la Pierce-Arrow Society aux États-Unis. La carrosserie présente une finition peinte excellente et profonde avec des panneaux ajustés correctement tout au long du véhicule. Des chromes et éléments brillants ornent l’extérieur. L’intérieur a été entièrement restauré par Wm. Ramsay à Loanhead près d’Édimbourg utilisant un tissu de siège tissé spécialement pour le modèle par Russell Gurney Weavers à Turriff. La vitrerie provient de A. C. Yule à Aberdeen. Le véhicule est une transmission arrière avec un différentiel standard.