Pierce-Arrow 1934

Sedan de 1929 propulsé par un moteur V12 de 462 pouces cubes. La boîte 3 vitesses manuelle assure la transmission aux roues arrière. Le kilométrage affiche 52 190 miles, avec 9 500 miles parcourus depuis la restauration. La restauration a été réalisée au milieu des années 2000 au Royaume-Uni. Le moteur a été entièrement reconstruit par Agra Motor Engineers à Banff. Les douze pistons et les joints ont été fournis par des fournisseurs spécialisés aux États-Unis. La pompe d’alimentation en carburant a été révisée aux États-Unis selon les recommandations de la Pierce-Arrow Society. Le moteur d’air des essuie-glaces a été révisé aux États-Unis selon les recommandations de la Pierce-Arrow Society. Le système d’échappement en acier inoxydable a été fabriqué par P. D. Gough & Associates à Nottingham, en réplique de l’original. La peinture extérieure est en excellent état. Les chromes et les éléments brillants sont présents. L’ajustement des panneaux est excellent sur toute la voiture. L’intérieur a été entièrement restauré. La garniture, la sellerie et les finitions sont achevées à un haut niveau. La garniture de siège en tissu correct a été tissée par Russell Gurney Weavers à Turriff. La sellerie complète et l’upholstery ont été réalisées par Wm. Ramsay à Loanhead, Édimbourg. Les plaques latérales d’eau du moteur en acier inoxydable ont été fournies par un membre de la Pierce-Arrow Society aux États-Unis. Le verre a été fourni par A. C. Yule à Aberdeen. Le V12 démarre facilement. La transmission passe les vitesses en douceur. La voiture se sent stable et confiante sur la route. Plus d’informations sur demande.