Plymouth Barracuda 1964
13 500 €
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Kilométrage196 339 km
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Transmission3 Speed Automatic
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Moteur (l)8 Cylinder
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Référence#29187920
Cet automobile de collection, toujours garé et protégé, est actuellement enregistré mais non opérationnel avec un titre propre. Les travaux de restauration ont commencé environ 15 ans ago, mais le propriétaire a désormais des enfants et n’a plus le temps pour les achever. Le véhicule nécessite une vente immédiate en raison des besoins de place dans le garage. La voiture a été nettoyée par sableuse et répaintée, il n’y a pas de rouille. Les boucliers et les emblèmes ont été peints en noir. Le moteur original était un 273 à bouton-push, il a été remplacé par un moteur ré-construit 360 avec une caméra modérée, un freinage stall de 1800 rpm, une transmission 904 tardive, une nouvelle embrayage 8.75 sure-grip avec 3.55 gears, des freins neufs dans toute la circonference (matériel, freins à tambour, cylindres de freinage, lignes, cylindre maitre, PDV), un radiateur en aluminium neuf, lignes de refroidissement de la transmission, un réservoir de carburant neuf, lignes de carburant, pompe de carburant, pompe à huile, pompe à eau, ventilateur électronique. Il y a également une harnais de commande électrique neuf pour le véhicule, il manque seulement d’être installé. Le carbureur est un 4bbl et il y a un soufflet correspondant (le carbureur nécessite une révision, un kit est disponible). Le véhicule nécessite également un arbre de transmission en raison du changement de la transmission 904 tardive et de l’arbre d’embrayage 8.75. Il manque également un liseré de toit et des sections de tapis arrière. Il y a quelques autres accessoires qui peuvent l’accompagner. Le véhicule est très proche d’être achevé et prêt à circuler, le propriétaire a simplement plus besoin de l’espace que de la voiture.. Provenance : CA, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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