















































































Plymouth Barracuda 1969
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Kilométrage43 256 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)8 cyl
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Référence#28399471
Cet véhicule est un Plymouth Barracuda de 1969, code M, équipé d’un moteur V8 440 Super Commando, construit à l’usine Hamtramck, dans Hamtramck, Michigan. C’est un véhicule rare et limité de production, ayant été construit par un processus spécial “Fleet build” de Hurst/Campbell. Le véhicule a été restauré et possède des numéros de série correspondants. Il a une histoire connue de propriétaires, une feuille de production partielle originale OEM, un étiquetage optionnel OEM d’origine en place, un étiquetage de numéro de châssis OEM d’origine en place, un moteur V8 440 Super Commando numériquement correspondant, une boîte de vitesses TorqueFlite numériquement correspondante, un essieu arrière Chrysler 8 3/4″ et une combinaison de couleurs d’origine très désirable. Plymouth a construit 358 de ces Barracuda M code 440 pour les marchés américain et canadien, tous équipés de TorqueFlite automatique sans assistance de direction et sans freins assistés (pour insérer le moteur de grande taille dans un corps A). Le véhicule a été acheté neuf en 1969 à Whiteys Chrysler/Plymouth à Mansfield, Ohio. Il a été restauré méticuleusement sur un rotisserie et achevé en 2017. Il s’agit d’un véhicule original de 25 000 miles, avec chaque propriétaire ayant vécu à moins de 30 miles les uns des autres de 1969 à 2017 et toujours titré en Ohio jusqu’à son dernier propriétaire. Les véhicules de cette époque étaient prévus pour être construits comme Barracuda 383, mais ont été spécialement gérés par le processus de construction spécial “Fleet build” et ont été construits comme Barracuda 440..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Iowa. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 143 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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