Plymouth Barracuda 1970

Le Plymouth Barracuda de 1970 est un coupé à transmission arrière motrice et carrosserie E-body. La peinture rouge du véhicule contraste avec le capot noir et l’aileron arrière noir. Le kilométrage indiqué est de 505 miles, correspondant au mileage de construction limité à environ 500 miles. Le moteur est un V8 small block de 408 pouces cubes construit par Proformance Engines. Il délivre une puissance de 545 chevaux et un couple de 565 livres-pieds. La construction intègre toutes les pièces neuves. La transmission est une boîte manuelle six vitesses T56 d’American Powertrain. Le système de refroidissement comprend un radiateur Be Cool avec ventilateurs électroniques. L’intérieur arbore une garniture en cuir noir. Les instruments sont constitués de jauges Autometer en fibre de carbone. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. L’électricité est gérée par un kit de refaçon complet American AutoWire. Le réservoir d’essence et l’ensemble du faisceau électrique ont été remplacés. Le châssis présente des caissons de couple soudés et une rigidification pour la tenue de route. La suspension avant utilise un ensemble AlterKtion tandis que l’arrière adopte le montage Street-Lynx. Les quatre roues sont équipées d’un système complet coilover Reilly Motorsports. Le freinage est assuré par des disques Wilwood de 11,25 pouces à quatre pistons sur les quatre coins. Un hydroboost assiste le système de freinage. Un frein à main hydraulique complète l’ensemble. Une cage antiroulis certifiée jusqu’en 2027 et ses harnais sont installés. La batterie a été déplacée dans le coffre.