Plymouth Barracuda 1971

Ce Plymouth Barracuda de 1971 est une voiture restomod construite en hommage au modèle Hemi. La carrosserie arbore la peinture EV2 Hemi orange et conserve l’ensemble des éléments métalliques d’origine, y compris le plancher du coffre et les ailes arrière. L’équipement extérieur comprend un capot avec prise d’air Shaker, des pare-chocs avant et arrière en caoutchouc, des persiennes sur la vitre arrière ainsi qu’un aileron gullwing à l’arrière. Le véhicule est propulsé par un moteur Hemi crate Mopar 472 big block équipé d’une courroie d’accessoire serpentine en aluminium, de collecteurs d’échappement headers, d’un carburateur Quickfuel et d’un système d’allumage MSD. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique 727 et un différentiel Dana 60. Le train roulant intègre des freins à disques sur les quatre roues assistés, de la direction assistée, ainsi que des connecteurs de sous-châssis pour rigidifier la structure. L’intérieur noir est composé d’une console centrale et de sièges baquets. Le tableau de bord présente un ensemble de jauges RTX Dakota Digital conçu pour imiter le compteur de vitesse Rallye d’origine.Le véhicule possède des papiers en règle, démarre et roule, avec tous les feux, essuie-glaces, jauges et klaxon fonctionnels.

1971 Plymouth Barracuda Hatchback Orange
Annonce du 14/08/2026 | Provenance : TX, États-Unis. 193 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.