Plymouth Belvedere 1965

Le Plymouth Belvedere de 1965 est un hardtop à la carrosserie dorée avec un toit peint en blanc. Le moteur V8 de 446 pouces cubes intègre des pièces forgées incluant un vilebrequin et des bielles Eagle, ainsi que des pistons JE haute compression. La distribution du mélange air-carburant est assurée par une culasse Max Wedge et deux carburateurs Carter AFB Competition à quatre corps. La transmission automatique 727 Torqueflite dispose d’un convertisseur calé à 3 500 tr/min et d’une boîte de vitesses manuelle. Le passage des rapports se fait via un levier Hurst ratchet au plancher. Le différentiel arrière Dana 60 est équipé d’engrenages agressifs avec un rapport de 4,56:1. L’échappement comprend des collecteurs TTI et une tuyauterie dédiée. La voiture roule sur des jantes Cragar de 15 pouces montées avec des pneus street slicks. Le kilométrage affiché est de 87 985 miles. L’intérieur tan comporte des sièges baquets personnalisés, un tunnel central et un volant en bois. Un cage roulante peinte en doré équipe l’habitacle. Les ceintures de sécurité RJS sont installées pour la protection du conducteur. Le tableau de bord intègre des jauges Auto Meter et une radio Chrysler Solid State AM d’époque.