Plymouth Gtx 1967

Le moteur 440cid Mopar est équipé d’un carburateur Edelbrock 1406 à quatre corps, de collecteurs d’échappement en fonte d’origine et de soupapes surmontées de couvercles chromés. La transmission automatique Torqueflite C727 transmet la puissance au différentiel 8 3/4 pouces avec fonction Sure Grip et un rapport final de 3,50. Le système de direction assistée et les freins assistés avant à disques complètent le train roulant arrière à tambours monté sur des roues de 14 pouces chaussées de pneus 215/70R14 à l’avant comme à l’arrière. La carrosserie peinte en Dark Red Metallic, couleur correcte pour ce modèle, arbore un capot à double prise d’air, des pare-chocs chromés avant et arrière, des baguettes de seuil chromées, des moulures de vitrage chromées ainsi que des embouts d’échappement ovales chromés. L’intérieur en vinyle rouge comprend une banquette arrière, deux sièges baquets à l’avant, un ciel de toit rouge, des panneaux de porte rouges et une moquette assortie. Le tableau de bord intègre une radio d’origine tandis que le levier de vitesses est monté sur la colonne de direction. Les ceintures de sécurité sont présentes et la feuille de montage d’usine originale accompagne le véhicule.

1967 Plymouth GTX Berline Dark Red Metallic / Red
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