Plymouth PD 1933

Le moteur six cylindres en ligne L-head de 189,8 pouces cubes démarre facilement et tourne au ralenti avec régularité. Une nouvelle batterie, un nouveau joint de culasse, un nouveau joint de cache-culbuteurs, un nouvel échappement, de nouveaux freins et de nouveaux pneus ont été installés. La carrosserie en acier d’usine conserve ses ailes avant et ses marchepieds d’origine, le tout présenté avec une finition patine. La calandre Deluxe arbore un bouchon de radiateur externe. L’intérieur est garni de cuir tan. Ce modèle dispose de quatre portes à charnières inversées et repose sur un empattement Deluxe de 112 pouces. Le véhicule a été conduit récemment et est prêt pour la route.