Plymouth Road Runner 1969

Ce véhicule est un coupé Road Runner de 1969, restauré et mis à jour. La carrosserie est peinte en vert clair avec des rayures noires satinées sur le capot. Le véhicule dispose de garnitures chromées, d’un éclairage LED et de la signalétique classique Road Runner. La mécanique est assurée par un moteur V8 de 512 pouces cubes (838 cm3) de type stroker, équipé d’un système d’injection électronique Holley Sniper. La transmission est une boîte automatique A41 SST de niveau Stage 3. Le pont arrière mesure 8 ¾ pouces et est équipé d’un différentiel Sure Grip avec un rapport de 3.55. Le compteur affiche 2 274 miles. Le train roulant comprend un arrière à quatre bras de liaison, des amortisseurs coilovers Ridetech et des freins à disques sur les quatre roues. Le système d’échappement est un double système MagnaFlow. Le véhicule roule sur des jantes US Mag de 20 pouces, montées avec des pneus OHTSU et Mickey Thompson. L’intérieur est de couleur verte et comprend des sièges baquets. Le véhicule est équipé de la climatisation, d’un contrôleur Sniper EFI, de jauges modernes et d’une tête audio Pioneer avec Bluetooth.