Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 est un coupé peint en Ivy Green avec une carrosserie présentant des bosses, des éraflures et des retouches anciennes. Des bulles symétriques sont visibles dans les bas de caisse sous les portes avant et arrière. La peinture semble être celle d’origine mais montre des signes d’usure. Le véhicule est équipé de jantes Magnum 500 montées avec des pneus à bonne bande roussante datant de 2020. Le moteur V8 383 ci est numériquement concordant et fonctionne au gazole. Il est couplé à une boîte automatique 727 Torqueflite également numériquement concordante. La transmission assure la traction arrière via un système d’échappement double sortie. Le véhicule démarre et roule correctement. L’intérieur noir comprend des sièges baquets avec console centrale d’origine. Les panneaux de porte sont présents. Un système de climatisation après-vente fonctionne et produit de l’air froid. Le chauffage est opérationnel. Le tableau de bord abrite un compteur de vitesse, un compte-tours, une jauge de pression d’huile, une jauge de température et une jauge de carburant qui fonctionnent tous correctement. L’odomètre indique 94 688 miles.Le régulateur de vitesse n’est pas listé. Les freins avant à disques et la direction assistée sont installés. La colonne de direction contient un commutateur multifonction défectueux affectant le klaxon non fonctionnel et les clignotants inopérants. Les essuie-glaces fonctionnent mais ne reviennent pas en position de repos. Le poste radio, les phares avant, les feux arrière et les feux de marche arrière sont opérationnels. Ceintures de sécurité avant présentes à l’avant uniquement. Clés d’allumage, de porte et de coffre disponibles.