Plymouth Road Runner 1970

Ce coupé Plymouth Road Runner de 1970 a bénéficié d’une restauration complète sur rotule réalisée par StripMasters, Inc. à Miami en Florie entre 2018 et 2023. La carrosserie arbore la couleur Limelight Poly (Code J5) avec des rayures noires sur le capot et des décors de traînée de poussière. Le dessous a été entièrement repeint et garni de nouvelles pièces de finition. L’intérieur présente une banquette blanche associée à un tableau de bord noir et à des garnitures assorties. Un tapis neuf équipe le coffre. Le moteur est un V8 440 Magnum alésé à 499 pouces cubes, équipé de culasses en aluminium Indy EZ et d’un collecteur d’admission Indy. L’alimentation est assurée par deux carburateurs Edelbrock de 650 cfm montés en double-carburateur. Le système d’échappement comprend des collecteurs TTI reliés à une échappement aluminisé neuf de 2,5 pouces. La transmission est une boîte manuelle A833 à quatre vitesses commandée par un levier Pistol Grip long bras et associée à un embrayage Ram. Le différentiel arrière renforcé de 8,75 pouces intègre un mécanisme Sure Grip avec des rapports de 3,23. Le véhicule est équipé de freins avant assistés à disques et d’une climatisation. L’instrumentation comprend un tableau de bord Rallye restauré par Redline Garage Works incluant un compte-tours Tick-Tock. Une radio d’origine à état solide et une lampe de marche arrière complètent l’équipement. Les roues sont des modèles Rallye. Le kilométrage affiché est de 62 miles.