Plymouth Roadrunner 1970

Le Plymouth Roadrunner de 1970 est un hardtop bénéficiant d’une peinture jaune Sunfire à deux étages rehaussée par une bande noire mate sur le capot et une bande latérale brune avec motif graphique. La carrosserie présente des défauts superficiels tels que des éclats, des rayures, des coulures de peinture et un pare-chocs chromé usé. L’intérieur arbore une palette noire avec une banquette scindée noir et gris en bon état, complétée par des panneaux de porte à motifs et un tableau de texte en plastique texturé. Le véhicule est équipé d’une direction assistée et d’un levier de vitesses Hurst à poignée pistolet monté au plancher. La motorisation repose sur un V8 512 pouces cubes basé sur un bloc 440, associé à une boîte manuelle quatre vitesses A833 reconstruite et embrayage McLeod. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux avant et des ressorts à lames arrière avec un différentiel de 8 ¾ pouces et rapports 3.23. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues, tandis que les collecteurs d’échappement TTI alimentent une double sortie Dynomax. Le véhicule démarre et roule avec des vitesses fluides et un bon freinage lors de l’essai routier.

1970 Plymouth Roadrunner Hatchback Pale Yellow / Black
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