Plymouth Special Deluxe 1947

Cette voiture est un véritable véhicule de collection, restaurée avec soin et gagnante multiple des prix AACA. Originalement utilisée comme véhicule de livraison pour une pépinière, elle a été achetée en 1993 par son propriétaire actuel qui a entrepris une restauration complète. L’extérieur est peint dans une teinte profonde de Beige Battalion, avec un capot et des ailes avant parfaitement restaurés. Les chromes, les pare-chocs, la grille et l’ensemble du badging sont en excellent état. Le bois blanc d’ashé et le mahogany Hondurien ont été soigneusement coupés, restaurés et assemblés pour constituer la structure de la carrosserie, y compris le hayon arrière en bois, les gonds en acier, les encadrements des vitres et l’équipement des gonds des portes. La finition vernie est impeccable à l’extérieur, avec des embellissements de navire Mayflower sur les hubcaps. Des pneus blancs à bords larges de 16 pouces complètent le look. Un toit en vinyle plus foncé recouvre la ligne de toiture et les lattes intérieures. À l’intérieur, entre les panneaux de bois des portières, se trouvent trois banquettes en vinyle couleur Saddle. Les deux sièges arrière sont amovibles pour faciliter le transport de passagers ou de marchandises. Le tableau de bord est peint en faux bois et équipé d’instruments Art Déco chromés, d’un poste radio et de contrôles climatiques polis avec soin. La boîte de vitesses “3 on the tree” et le volant d’origine sont également en excellent état. Le toit intérieur est composé de lattes de bois vernies. Sous le capot se trouve un moteur 6 cylindres en ligne de 217,8 ci L-head entièrement restauré avec un carburateur à simple corps et un filtre à air à bain d’huile. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports et à une boîte de vitesse arrière de 3,90. La sous-carrosserie a également fait l’objet d’une restauration complète avec des pièces structurelles parfaitement propres et exemptes de rouille. La voiture démarre facilement et fonctionne de manière fluide. Sur le circuit de test, elle accélère bien pour un véhicule aussi lourd, la direction est précise et les freins sont efficaces. Toutes les fonctions fonctionnent correctement, y compris la radio. La voiture dispose également d’un système de klaxon en double qui rivalise avec celui d’un train. Cette Plymouth Special Deluxe P15C Woody Station Wagon est un véritable joyau pour les collectionneurs, parfaitement restaurée et prête à être admirée ou conduite. Couleur extérieure : Battalion Beige Couleur intérieure : Saddle Carrosserie en bois, peinture profonde, toit vinyle, sièges amovibles, tableau de bord Art Déco, moteur 6 cylindres restauré, sous-carrosserie propre et exempte de rouille.