Plymouth Tudor hardtop 1937
-
Kilométrage8 047 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#33483248
Ce hot rod rat rod s’inspire de la carrosserie d’une berline hardtop Tudor 1937 Plymouth à deux portes et configuration slant back sans bosse de coffre. Le moteur Chevrolet 350 a été construit avec les reçus et le rapport dyno associés. La transmission est une boîte automatique TH400 modifiée. L’arrière du véhicule dispose d’un différentiel Ford 9″. Les collecteurs d’échappement Hooker Headers sont installés. Une climatisation Vintage Air équipe l’habitacle. Le tableau de bord comprend des sièges baquets en vinyle gris, une moquette noire et des panneaux en bois. Les vitres latérales sont en bon état. Des sièges électriques provenant d’une autre Plymouth sont inclus avec les schémas filaires mais ne sont pas encore connectés. Un éclairage néon sous le véhicule est présent. La carrosserie présente quelques traces de rouille superficielle sans zones corrodées et se décrit comme très solide. Les roues personnalisées montent des pneus en bon état. Le titre est en règle. Six classeurs contenant plus de reçus, d’informations et un album photo accompagnent le véhicule. Des pièces supplémentaires sont fournies : volant neuf, pare-chocs avant, pare-chocs arrière, vitres de porte et calandre supplémentaire. Le moteur démarre après réparation ou nettoyage du capteur magnétique du distributeur MSD.
1937 Plymouth Tudor hardtop Coupe Black
Annonce du 17/09/2026 | Provenance : Oregon, USA. Environ 18 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicules d'Epoque. 