Pontiac Firebird 1991

Ce Pontiac Firebird de 1991 est un modèle Bandit II SE issu d’une production limitée à 600 exemplaires dont celui-ci porte le numéro 9. Modifié par Choo Customs de Chattanooga au Tennessee, il arbore une peinture noire d’origine code #41 rehaussée de filets dorés et d’un graphisme screaming chicken sur le capot. La carrosserie intègre un aileron arrière, des rétroviseurs peints en couleur, des phares escamotables, un échappement à double sortie visible sous les pare-chocs ainsi qu’une jupe avant et latérale multi-pièces inspirée du Trans Am GTA. Le toit amovible T-top laisse place à une structure rigide lorsque les panneaux sont retirés. Propulsé par un V8 de 5,0 litres à injection électronique, le moteur est couplé à une boîte automatique quatre vitesses avec levier au plancher. La transmission de la puissance s’effectue vers l’essieu arrière équipé d’un différentiel. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, une direction assistée ainsi que des freins avant à disques et arrière à tambours assistés. Les roues en aluminium finition ultra gold lace de 15 pouces sont montées avec des pneus à lettres blanches. L’intérieur présente une garniture noire en tissu sur les sièges baquets avant ornés du script Bandit embroidered sur les appuie-tête, ainsi qu’une banquette arrière assortie. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, un compte-tours à 6k tr/min et des jauges pour la tension, le niveau d’essence, la pression d’huile et la température du liquide de refroidissement. Des accents dorés ornent l’instrumentation, la console centrale et le cadre du levier de vitesse. Le poste audio JVC CD est installé au centre tandis que les téléphones Motorola sont présents à l’avant et à l’arrière. Les équipements incluent des vitres électriques, des verrouillages centralisés, une climatisation d’origine, un régulateur de vitesse, un pare-brise dégivreur arrière et une colonne de direction inclinable avec volant à quatre branches.