Pontiac Firebird 1995

Le Pontiac Firebird Trans Am de 1995 est un coupé deux portes à hayon peint en bleu métallisé teal moyen. Ce modèle fait partie des 1242 unités produites dans cette teinte. Le moteur V8 LT1 de 5,7 litres (350 pouces cubes) développe 275 chevaux et utilise l’injection électronique de carburant. La transmission est une boîte automatique à quatre rapports 4L60E assurant la traction arrière. Le différentiel arrière 10 bolts avec un rapport de 3,23 possède un système Posi. Le véhicule affiche 76 551 miles au compteur. La carrosserie repose sur des jantes chromées à cinq rayons de 16 pouces montées avec des pneus fabriqués à la semaine 33 de l’année 2008. Les phares escamotables sont intégrés à la face avant tandis que les pare-chocs en néoprène assortis à la carrosserie bordent le véhicule. Un aileron arrière s’enroule autour du vitrage arrière incliné et des panneaux latéraux teintés avec garniture noire. Le système d’échappement double comprend des sorties situées sous la garniture inférieure, bien qu’une section unique soit mentionnée pour le dessous de caisse. La structure unie est exempte de rouille et présente une intégrité structurelle totale avec un dessous propre. L’habitacle arbore une sellerie beige en cuir haute dose avec inserts tuck and roll sur les sièges baquets individuels. Les panneaux de porte et la moquette sont également beiges, complétés par un ciel de toit moulé neuf. Le tableau de bord rembourré présente un design semi-circulaire avec des jauges à cadran noir et aiguilles orange ainsi qu’un trio de ventilations rondes. La console centrale noire ondulée abrite la boîte à gants et le levier de sélection. Un système audio AM/FM/CD avec égalisation est installé, accompagné de commandes de climatisation. Des airbags frontaux assurent la sécurité passive. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants à l’avant et une configuration torque arm avec ressorts hélicoïdaux à l’arrière. Les quatre roues sont équipées de freins à disques assistés. Le véhicule démarre rapidement, se conduit sans effort et offre un comportement stable sur la route. Tous les systèmes fonctionnent correctement et des dossiers d’entretien sont disponibles, incluant le remplacement récent de la pompe à carburant et du ciel de toit.