Pontiac Firebird Custom 1969

62 000 €
  • Kilométrage
    n/a
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    502 V8
  • Référence
    #27952441

Ce véhicule en vente est un Pontiac Firebird Custom de 1969, ayant bénéficié récemment d’une restauration à la roulette. Le moteur 502 cid a été agrandi de 30 sur, avec des composants internes pourgés et une assemblage intégrale à roulement. Les améliorations personnalisées comprennent des têtes de course World Products Grumpy Jenkins, un souffleur à courroie Magnum comp, des pistons 9 ou 9,5 pour l’utilisation de l’azote si désiré, un hauteur de plafond intérieur de l’intake Team G (plafond ouvert), un carburateur Proform race de 950 cfm pour une alimentation en carburant adéquate. L’ensemble moteur a été équilibré, réparé et assemblé à Extreme Enterprises de Bark River. Le système d’expulseur à oxyde d’azote est équipé d’une pédale de démultiplication Hurst Outlaw avec un système de commande à pistolet de Summit Racing avec une plateforme de sol montée. D’autres améliorations comprennent un pompe à essence pour les véhicules de route électrique, des pistons à courroie magnétique hydraulique et une pompe de roulement camshaft Magnum, un carburateur Proform Black Race Series de 950 cfm, une distribution BBC avec un rapport de compresseur à 1,7, des pistons BBC forgés 4340 pour une longueur d’arbre de 6,135 et une boîte de vitesses automatique Ford 9 avec un rapport de vitesses indéterminé. L’intérieur a été amélioré avec un nouveau ensemble de sièges de course de la marque Modify Street et un ensemble de ceintures de sécurité de course Tanaka à trois points pour tenir le conducteur sur son siège lors de la propulsion. Le tableau de bord n’est pas relié, mais une série de jauges d’affichage d’état de l’état des instruments effectuent un bon travail de mesure des performances moteur. Le réservoir de carburant est muni d’une pompe électrique puissante pour assurer l’approvisionnement en carburant du carburateur. L’ensemble de freins à disques Wilwood est connecté à une pompe de frein renforcée pour une meilleure alimentation en carburant. L’ensemble moteur et les composants connexes placés sous le capot ont été remplacés et améliorés, y compris des échappements de course compétition et des tuyaux d’échappement menant à trois tuyaux se connectant à une paire d’échappements Spintech Performance, un radiateur à froid renforcé avec un ventilateur électrique de grande taille pour une capacité de refroidissement importante, une pompe à eau renforcée de Tuff Stuff Super Cool, un alternateur Powermaster à grande puissance de 175 ampères, deux réservoirs d’aspiration (un pour chacun des vases d’aspiration) (un), un système de frein amélioré comprenant un tambour de frein de course et des freins à disques Wilwood sur toutes les roues et un système d’allumage amélioré comprenant un bobine et un distributeur MSD, des fils de course Moroso, et des bougies d’allumage E3. Les roues sont revêtues de pneus Michelin Sportsman et sont posées sur des disques spéciaux Billet Specialties. Un coffre a été installé pour loger un réservoir de carburant de 15 gallons, une batterie d’optimum et une pompe à essence électrique. L’ensemble moteur est un exemple exceptionnel de puissance et de performance. La carrosserie est solide et droite, avec un capot 4 cowl en fibre de verre personnalisé installé pour permettre la remonte du gros oval air cleaner. Des raies sportives satinées ont été ajoutées sur le capot pour contraster efficacement mais subtilement avec le schéma de peinture en noir ébène et les emblèmes 502 des côtés du capot. La carrosserie est propre à l’intérieur et à l’extérieur, avec une protection anti-usure appliquée à la carrosserie. Les vitres ont été renouvelées et sont originelles sur la voiture. Le système de suspension avant a été remplacé et amélioré avec des joints en polyuréthane, etc. La voiture repose sur des pneus Michelin Sportsman revêtus de pneus Michelin Sportsman et sur des disques spéciaux Billet Specialties. La roue arrière mesure 18 pouces pour aider à planter le couple important. Le coffre contient un réservoir de carburant de 15 gallons, une batterie d’optimum et une pompe à essence électrique puissante. Il sera difficile de trouver une pièce de mécanique aussi belle et puissante..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 62 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/08/2025

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