Pontiac GTO 1965

Le coupé de 1965 Pontiac GTO arbore une peinture Bluemist Slate (Code W) appliquée en base et vernis, poncée et lustrée. La carrosserie conserve ses garnitures chromées d’origine sur les vitres, les rails de gouttière et les bas de caisse. Le pare-brise est neuf avec un teinté sombre tandis que le reste des vitres présente une teinte Softray d’usine en excellent état. Les joints de carrosserie et les feutres de fenêtres ont été remplacés. La calandre, les bagues des phares, la garniture avant et les pare-chocs arrière chromés sont en bon à très bon état. L’intérieur bleu foncé comprend une banquette reupholrée avec un nouveau tapis de sol. Le tableau de bord affiche 52 373 miles et conserve sa finition d’origine. Un tachymètre d’usine, la radio fonctionnelle et le volant sont présents. Le ciel de toit, les panneaux des montants latéraux et les appuie-bras avant ont été remplacés. Les panneaux de porte avant et arrière sont en excellent état. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie d’origine avec levier au plancher. Le moteur V8 389 pouces cubes, aux numéros concordants, est équipé d’un système Tri-Power installé par le concessionnaire, de collecteurs d’échappement longs et d’une double échappement de 2,5 pouces. La direction assistée et les freins avant à disques sont présents. Le différentiel arrière 10-bolt Posi avec un rapport de pont de 3,55 assure la transmission aux roues arrière. Le véhicule roule sur des jantes REV Classics neuves de 15 pouces chaussées de pneus neufs. Les documents d’origine incluent le manuel du propriétaire et les certificats PHS.