Pontiac Gto 1965

Ce véhicule est une Pontiac GTO de 1965 en version hardtop. Avec seulement 487 miles au compteur depuis sa restauration complète il y a environ 13 ans, ce modèle dispose d’un train motopropulseur daté et est accompagné de la documentation PHS ainsi que du Protect-0-Plate. Extérieur
La carrosserie est peinte dans une teinte Bluemist Slate Poly à deux composants qui attire immédiatement l’attention. Cette couleur, qui semble être un mélange de bleu, blanc et argent, s’accorde parfaitement avec les pare-chocs chromés, la garniture polie et les jantes Pontiac Rally 1 de 14 pouces. Les pneus à liseré rouge et les boulons de roue à tête rouge ajoutent une touche de contraste élégante. À l’arrière, les feux arrière sont disposés sur toute la largeur dans un cadre en relief caractéristique de Pontiac, tandis que les phares avant sont empilés avec des grilles miroir et le capot est orné d’un museau en forme de flèche. Les imperfections mineures incluent une légère ondulation sur un bord, quelques égratignures et petits impacts sur la garniture de vitre polie, une bulle dans l’enduit du pare-chocs arrière, des défauts mineurs sur certaines garnitures de roue et de bas de caisse, ainsi que quelques petites bulles sur les portières. Intérieur
L’intérieur est sobre mais élégant avec des inserts en vinyle noir aux coutures diagonales sur les sièges baquets avant. L’insigne en forme de flèche est présent sur tous les sièges et souligne le caractère unique de ce modèle. Le tableau de bord comprend un volant noir, des instruments ronds dans une face en bois imitation, un panneau de contrôle de ventilation et une radio AM, tout cela dans un état très bon. Le passager dispose d’un poignée de maintien tandis que le conducteur a la chance d’avoir un levier Hurst à boule au centre de la console, qui reprend le motif en relief du pare-chocs arrière sur une plaque noire. La moquette est noire avec des tapis en forme de flèche, un ciel de toit perforé et un coffre propre avec un tapis de sol en moquette et un autre en vinyle à carreaux. Moteur
Sous le capot se trouve un moteur 389ci V8 bleu produit le 8 mai 1965, équipé d’un Tri-Power avec trois carburateurs 2 corps. Il est associé à une boîte manuelle Muncie M20 4 vitesses et la puissance est transmise au pont arrière XK code 10-bolt avec des rapports de 3.90 et un différentiel à glissement limité Safe-T-Track, bien que la documentation PHS indique des rapports de 3.55. L’habitacle moteur est propre et le véhicule est équipé de freins assistés et de direction assistée. Sous-carrosserie
La sous-carrosserie est en excellent état, presque comme neuve avec seulement quelques gouttes d’huile propres. Les échappements sont doubles et passent par des silencieux d’origine avant de se séparer pour sortir à travers les pare-chocs arrière chromés. Le véhicule dispose de freins à tambours assistés aux quatre roues et la suspension comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière avec un essieu rigide à 4 barres à l’arrière. Conduisabilité
Ce véhicule est en parfait état de fonctionnement, offrant une puissance et une accélération remarquables.

1965 Pontiac GTO Hatchback Bluemist Slate Poly / Black
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