Pontiac GTO 1969

Le Pontiac GTO de 1969 est un coupé hardtop peint en Carrousel Red avec une garniture intérieure noire. Le véhicule, assemblé à l’usine de Pontiac au Michigan, arbore les décalcomanies du capot Ram Air IV et les bandes latérales Judge bien qu’il ne s’agisse pas d’un modèle The Judge certifié par le constructeur. Sous le capot se trouve un moteur V8 400 pouces cubes couplé à une boîte manuelle à quatre vitesses avec levier au plancher. La transmission est équipée d’une direction assistée et de freins assistés dont le système a été entièrement renouvelé. L’embrayage ainsi que le sélecteur de rapports ont également été remplacés. Le capot accueille un compte-tours monté sur celui-ci tandis que l’échappement double se termine à l’arrière. Les roues chromées Cragar chaussent des pneus BFGoodrich Radial T/A et les phares escamotables fonctionnent correctement. L’intérieur dispose d’un volant avec garniture imitation bois, d’une console centrale intégrant des jauges de pression d’huile et de température d’eau ainsi que d’une climatisation vintage dont le compresseur a été mis à jour. Les pare-chocs avant et arrière sont chromés et la structure sous le véhicule présente un plancher et un châssis bien entretenus. Le compteur indique 97 233 miles parcourus.