Pontiac Trans Am 1978

Le Pontiac Trans Am de 1978 est un coupé Gold Special Edition doté d’un toit T-top et peint en or. La carrosserie présente une peinture dorée en bon état sans rayures, bosses ni rouille visible, bien que des traces de corrosion soient présentes dans le compartiment moteur et ailleurs. Le véhicule arbore un capot shaker et des roues snowflake dorées de 15 pouces dont les jantes présentent quelques éraflures. Les pneus sont en bon état avec une date de fabrication indiquant la semaine 42 de l’année 2023. L’intérieur beige ou tan est revêtu d’un tissu en état moyen nécessitant des réparations. Le tableau de bord comprend un volant à colonne inclinable mais aucun autoradio n’est installé. La climatisation ne fonctionne pas et nécessite une recharge, tandis que le chauffage est opérationnel. Les vitres électriques, les essuie-glaces électriques et les verrouillages de portes électriques sont fonctionnels. Le différentiel safe-T-Track assure la transmission de la puissance du moteur V8 6.6L (400 ci) alimenté à l’essence vers le sol via une boîte automatique trois vitesses qui présente des soubresauts au démarrage et des passages de rapports rugueux. La direction assistée est efficace. Le véhicule démarre et roule correctement, bien que certains indicateurs soient défaillants : le compteur de vitesse ne fonctionne pas, l’indicateur de niveau de carburant est imprécis et la jauge de température est inopérante. Les feux arrière droits ne s’allument pas en marche arrière et les clignotants du côté droit ne fonctionnent pas. Une fuite d’huile est observable au niveau du carter de transmission ou du carter d’huile, et le joint autour de la vitre passager ou du toit T-top n’étanchéifie pas correctement. Tous les autres fluides sont pleins et l’ensemble des feux fonctionne sauf ceux mentionnés précédemment.