Porsche 928 1987

Ce Porsche 928 S4 de 1987 est une création remarquable, et cette nouvelle année modèle apporte un certain nombre de modifications importantes. La cylindrée du V8 a été augmentée de 4,7 à 5,0 litres, ce qui (avec des arbres à cames, des pistons, des culasses et des équipements d’admission améliorés) a porté la puissance de 288 ch à 316 ch. La vitesse maximale était annoncée à 165 mph, bien que certaines courses sur le sel du Bonneville en 1986 suggèrent un chiffre réel de 171 mph. La boîte 5 vitesses du S4 a reçu une embrayage à disque unique tandis que les boîtes automatiques 4 vitesses ont été dotées d’un convertisseur de couple plus grand. Les mises à jour stylistiques comprenaient un spoiler intégré à l’avant, des ensembles de phares antibrouillard mis à jour, des feux arrière intégrés et un spoiler arrière plus haut monté sur le coffre. Ce Porsche se sent visiblement plus à l’aise à grande vitesse qu’en roulant dans les rues. Le V8 atmosphérique apprécie les hautes rotations, récompensant les changements de rapport tardifs par un chœur mécanique provenant du système d’admission et un grondement profond de l’échappement. Il y a une volonté et une envie dans ce moteur qui encouragent la vitesse élevée. Au-dessus de 60 mph, le volant et la suspension entrent dans une rythmique facile. Ce qui semble au début être un châssis nonchalant se transforme en virages à haute vitesse, montrant une agilité et une maîtrise remarquables même avec un accélérateur généreux en pleine courbe. Les freins du S4 – équipés de pistons à étriers plus grands pour 1987 – sont également exceptionnels, offrant une puissance de freinage impressionnante et une sensation remarquable au travers de la pédale. Dans un test routier en mars 1987 dans Road & Track, le magazine a enregistré des distances d’arrêt de 137 pieds à partir de 60 mph et 234 pieds à partir de 80 mph. « C’est plus court que tout véhicule de production que nous avons jamais testé, sauf la Ferrari 412, qui fait [80–0 mph] en 230. » En s’installant dans le siège baquet du conducteur du 928, l’habitacle semble bien organisé – plus une voiture de sport qu’un cruiser luxueux. La position assise est basse, avec beaucoup d’espace latéral pour les passagers avant. À l’extérieur du coussin de siège inférieur se trouvent ses commandes électroniques, qui fonctionnent bien et offrent un degré surprenant de modernité en termes d’ajustement. Les mises à niveau optionnelles pour le S4 comprenaient un soutien lombaire ajustable ainsi qu’une fonction mémoire incluant la position des rétroviseurs latéraux. Cette voiture a été très bien entretenue. Voici quelques-uns des points forts du soin que cette voiture a reçu récemment : VIN : WPOJB092XHS862371
Boîte automatique Au cours des quatre dernières années, seulement 1100 miles ont été ajoutés au compteur. Le véhicule affiche maintenant 103038 miles. Service majeur du moteur récent : bougies d’allumage, câbles de bougie, huile et filtre à huile, filtre secondaire, couvre-culbuteurs, joints de couvre-culbuteurs et grommets remplacés, filtre à air et filtre à essence.
Quatre pneus neufs montés et équilibrés avec une mise au point des quatre roues.
Rafraîchissement complet du système d’admission : plenum d’admission, valve stabilisatrice d’air, MAF reconstruit, capteurs de détection de pétillonnement, capteur de température d’admission, nouveaux injecteurs à carburant, nouveau capteur de vilebrequin, positionneur du potentiomètre et toutes les lignes de vide.
Caisse de régulateur de vitesse reconstruite.
Tous les ampoules des lumières du tableau de bord sont neuves.
Service complet du climatiseur : nouveau condenseur, compresseur de climatisation reconstruit, interrupteurs haute et basse pression, nouveau séparateur d’eau, soupapes d’expansion avant et arrière. Nettoyage du système et recharge R12.
La courroie de distribution a été remplacée il y a moins de 7000 miles, ainsi que l’ensemble tensionneur et roue. Il s’agit d’une voiture entièrement originale sans accident connu et elle est en très bon état. Elle ferait une excellente addition à votre collection.

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