Porsche 944 1986

Ce véhicule est un projet de course 944 de 1986 avec des papiers en règle à mon nom. L’idée initiale était de le transformer en une voiture adaptée pour la rue, utilisable pour du racing ou de l’autocross (et peut-être plus tard en 944 SPEC), mais je suis sur le point de prendre ma retraite et de déménager dans un nouvel endroit sans espace pour une troisième voiture. Mécaniquement, ce véhicule est entièrement réglé, mais il a été dépourvu de tous les tapis et matériaux d’insonorisation et présente quelques petits impacts. Il est très léger et agréable à conduire sur les petites routes. De nombreux travaux mécaniques ont été effectués au cours des deux dernières années avec des reçus pour le prouver. Le véhicule sera livré avec beaucoup de pièces de rechange (nombreuses neuves et certaines d’occasion) estimées à environ 1500 dollars (feuille Excel et photos disponibles sur demande). Compteur à environ 150 000 miles, mais le kilométrage réel est inconnu. Problèmes connus :
Pas de chauffage ni de climatisation
Fuite légère d’échappement
Le clignotant passager avant ne fonctionne pas
La lumière de frein côté conducteur ne fonctionne pas
Le compteur de vitesse ne fonctionne pas, mais tous les autres instruments le font
La pédale de la boîte à claquettes glisse parfois, mais les vitesses engagent très doucement et sans grincements même en première. Le problème est probablement lié au maître-cylindre ou au cylindre esclave. Ce véhicule repose sur des jantes turbo de 16 pouces (téléphones d’un 1986 951). Il est entièrement immatriculé et assuré pour un essai routier local. Des vidéos récentes de conduite sont disponibles sur demande. Plus d’informations sur demande.

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