Rambler 1964

Ce Classic 1964 Rambler 770 a été restauré et présente un aspect rustique impeccable avec une peinture noire brillante. La carrosserie est en acier sans rouille et les joints sont bien ajustés, donnant à la voiture un look futuriste et élégant. Les garnitures chromées sont comme des miroirs, et le pare-chocs inférieur est impeccable. L’intérieur est tout aussi impressionnant avec des sièges avant en cuir rouge tissé horizontalement et des panneaux de portes en vinyle texturé. Le plancher est recouvert d’un tapis rouge profond et les garnitures chromées ajoutent une touche de sophistication. La console centrale abrite un tableau de bord en aluminium avec un compteur de vitesse au milieu, entouré des contrôles du chauffage et des essuie-glaces. Le moteur est un V8 287ci peint en rouge, équipé d’un carburateur à double corps et d’une boîte manuelle Borg Warner T-86E de trois vitesses. La transmission est commandée par une commande sur le volant. L’essieu arrière a un rapport de 3,54. La sous-carrosserie est en acier solide avec quelques patines, mais sans rouille. Elle dispose d’un système de suspension indépendant à ressorts hélicoïdaux à l’avant et d’une suspension à bras oscillant à l’arrière. Les freins à tambour fonctionnent bien. La voiture démarre facilement et conduit comme sur des œufs, avec une accélération forte et un changement de vitesses fluide. Toutes les fonctions fonctionnent correctement, y compris la radio qui s’allume mais ne reçoit pas de stations. Cette Rambler Classic 1964 est l’une des rares à avoir été construites et à être arrivée aux États-Unis. Elle est un excellent exemple d’un véhicule historique avec une présentation soignée et une conduite agréable. Dispositifs du véhicule :
Couleur extérieure : Noire
Couleur intérieure : Rouge
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