Republic 1915

Le 1915 Republic 2 Ton est un camion à transmission manuelle à trois vitesses et propulsion arrière. Le moteur Continental L-Head quatre cylindres de 220 pouces cubes dispose d’un carburateur mono-corps et peut nécessiter des travaux mécaniques. La carrosserie arbore une peinture verte avec des ailes en acier peintes en noir, un capot élancé à calotte jaune et un radiateur en fonte peint en noir. L’habitacle à toit courbé vertical présente une construction entièrement en bois avec deux pare-brises avant, des portes latérales coulissantes vers l’arrière et une banquette en cuir noir. Le tableau de bord simple comprend des leviers et des boutons. La benne arrière longue est en bois peint en noir sur les côtés extérieurs et possède un hayon. Le châssis long à poutre en acier solide repose sur des ressorts à lames et dispose de freins à tambours mécaniques à l’arrière. Les roues en bois avec rayons sont recouvertes de pneus caoutchouc massif. L’état général est majoritairement d’origine, la carrosserie extérieure étant en bonne forme sans pourriture notable du bois. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre.