Saab 900 1988

Le Saab 900 Cabriolet de 1988 est présenté en rouge cerisier bi-composant avec un toit cabriolet en toile noire. Le moteur quatre cylindres en ligne DOHC turboalimenté de 2,0 litres à injection délivre une puissance de 138 chevaux et transmet la traction aux roues avant via une boîte automatique Borg Warner T37 à trois rapports. L’intérieur associe des sièges baquets en cuir selle à l’avant et une banquette deux places à l’arrière, complétés par des panneaux de porte avec inserts en tissu beige et un tapis de sol beige. Le tableau de bord présente des fissures sur la garniture et le volant recouvert de caoutchouc montre un emblème estompé. L’équipement audio comprend une unité Kenwood AM/FM/CD avec AUX, USB et égalisation électronique. La climatisation est fonctionnelle mais l’horloge ne fonctionne pas. Les vitres électriques arrière gauches sont inopérantes. Le véhicule affiche 210 643 miles au compteur. L’état extérieur révèle des rayures sur les pare-chocs noirs, une rouille traversante au niveau des pare-chocs et un phare arrière fendu. Les jantes présentent des traces de trottoir. La carrosserie comprend des phares composites, des feux antibrouillard, des moulures latérales prononcées et une bande décorative sous la ligne de ceinture. Le châssis dispose d’une suspension à double triangulation à l’avant et d’un essieu rigide à l’arrière avec freins à disques assistés sur les quatre roues. La rouille superficielle est visible sous le véhicule ainsi que des traces d’huile autour du bas du moteur.