Shelby 1965

Le 1965 Shelby Superformance MKIII est un cabriolet reproduisant le Cobra original et licencié par Carroll Shelby Licensing Inc. La carrosserie en Grigio Silverstone arbore une bande noire brillante avec contour rouge, des rivets apparents sur le capot, des rétroviseurs ronds, un couvercle de réservoir escamotable, des fenêtres latérales rabattables et des pare-soleil teintés. Le toit est en toile noire avec des vitres en plexiglas, accompagné d’une housse tonneau et d’un rollbar à simple arceau. La structure repose sur un châssis noir brillant avec une sous-frame avant en acier pour plus de rigidité, tandis que les planchers et le réservoir sont protégés par une peinture chip guard noire. Le moteur est un crate 427 stroker Prestige Motorsports développant 520 chevaux et 526 lb-pi de couple, équipé d’un système d’allumage électrique, d’une pompe à eau en aluminium et d’un carter d’huile renforcé. L’alimentation est assurée par un collecteur Borla 8 Stacks avec injection Terminator X et des collecteurs d’échappement revêtus. Les culasses en aluminium finné complètent l’ensemble, refroidi par un radiateur en aluminium et un vase d’expansion chromé avec des durites polies. La transmission est une boîte manuelle Tremec 5 vitesses à embrayage hydraulique, couplée à un différentiel à glissement limité. Le train roulant utilise une suspension indépendante avant et arrière avec bras de contrôle tubulaires, ressorts/amortisseurs ajustables à gaz et barres antiroulis, le tout associé à une direction crémaillère. Les freins à disques sont actionnés par assistance hydraulique sur les quatre roues, complétés par un levier de frein à main poli. La voiture roule sur des jantes style Halibrand avec écrous rapides filés et sécurité, sans mention d’enjoliveurs ou de type spécifique de pneus autres que ceux installés. L’intérieur noir comprend une banquette en acier avec sangles d’époque, un tableau de bord gainé de cuir et des panneaux de porte conservant les loquets style carrosse originaux. Le volant à jante bois style Shelby est monté sur colonne fixe. Les instruments incluent des compteurs Smith’s corrects et un ampèremètre Lucas. La planche de bord est entièrement recouverte de moquette, avec une prise 12 volts sous le tableau de bord et des ceintures de sécurité type course. Le coffre, également tapissé de moquette, contient la literie complète du toit et des vitres en sacs de stockage, ainsi qu’une trousse de voyage et de la documentation. Le kilométrage affiché est de zéro mile, avec seulement 700 miles parcourus depuis l’achèvement de la construction.