Shelby Cobra 1962

Châssis en tubes d’acier DOM de 3 pouces. Carrosserie en aluminium. Suspension indépendante transversale à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière. Amortisseurs Penske. Freins à disques Wilwood. Jantes à rayons Dayton de 15 pouces à entraînement par splines. Réservoir de carburant en acier inoxydable de 14 gallons. Radiateur en aluminium avec réservoir d’expansion de liquide de refroidissement Harrison. Moteur Shelby en aluminium 289 produisant 450 chevaux. Carburateur Holley double corps de 750 CFM. Allumage MSD. Collecteurs d’échappement en fonte d’époque. Système d’échappement en acier inoxydable sous la voiture. Boîte 5 vitesses manuelle Tremec TKO. Compteurs et pédales de marque Shelby. Volant en bois véritable de style Cobra. Sièges baquets à dossier bas en cuir noir d’époque. Plus d’informations sur demande.