Shelby Cobra 1965

Ce Shelby Cobra Replica de 1965 arbore une peinture bleu Le Mans agrémentée de bandes argentées Shelby. L’habitacle est équipé de sièges noirs personnalisés avec harnacs sport et d’un tableau de bord customisé intégrant des jauges VDO style course incluant un compte tours à 10 000 tr/min, un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph, une jauge de pression d’huile à 100 psi, des indicateurs de température pour l’eau et l’huile ainsi qu’un voltmètre et une jauge de carburant. Le volant Grant GT est monté sur une colonne inclinable avec direction crémaillère. La transmission est une boîte manuelle Richmond 6 vitesses accouplée via un carter d’embrayage Lakewood à un moteur Chevrolet small block de 382 pouces cubes construit par Morgan Racing Engines en Californie. Le bloc moteur utilise des pistons Keith Black, un arbre à cames Crane avec une levée de 488 et une durée de 473 degrés, des culasses aluminium Brodix à allumage angulaire, des bielles forgées, un carter d’huile de 12 quarts avec plateau anti-giclage et pompe à huile haute pression. L’alimentation est assurée par un carburateur Demon double corps de 750 CFM et l’allumage par une unité MSD 6AD. La distribution utilise des biellettes d’admission Crane 1.6 et d’échappement 1.5 avec joints de culasse en cuivre. Le système de refroidissement comprend un radiateur Griffin avec pompe à eau électrique. L’échappement stainless passe par les tubes latéraux. Le train roulant repose sur des triangles avant tubulaires, un différentiel Ford 9 pouces et une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux. Les freins sont assistés à disques aux quatre roues. Un roll bar chromé est installé dans l’habitacle. Le véhicule a parcouru 5 551 miles d’essais vérifiés.