Steyr Puch 1977

Le Steyr Puch Pinzgauer 712K de 1977 est un véhicule utilitaire tout-terrain à six roues motrices. La carrosserie en acier riveté arbore une peinture olive drab avec une patine d’âge et l’absence de bosses. Le pare-brise vertical haut, les rétroviseurs latéraux larges et la garde au sol élevée caractérisent le profil extérieur. Les feux arrière bas rappellent ceux des G-Wagon tandis qu’un pare-chocs tubulaire entoure l’avant. Des anneaux d’arrimage sont fixés sur le toit devant un hublot circulaire. Les roues en acier de 15 pouces à cinq branches chaussent des pneus tout-terrain 245/75R15 datant de début 2019. L’intérieur présente une banquette avant et deux sièges baquets verts en vinyle à l’arrière. Le tableau de bord simple intègre un compteur de vitesse, un jauge d’essence et des voyants illustrés. Un volant à trois rayons commande la direction tandis que des leviers situés sur le plancher contrôlent les entraînements d’essieu et les verrouillages avant et arrière. Le plafond gris en tissu, les panneaux de porte et les cloisons latérales sont recouverts d’un revêtement similaire avec des inserts type chevron. Des étagères et unités de rangement occupent l’espace arrière sur un plancher métallique nu. Le moteur quatre cylindres en ligne refroidi par air de 152,3 pouces cubes développe 87 chevaux grâce à un carburateur mono-corps. La transmission manuelle cinq vitesses est couplée à une boîte de transfert deux vitesses avec des rapports de 2,85 dans chaque essieu. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Les freins à tambours assistés agissent sur les quatre roues. Un système d’échappement unique avec un silencieux d’origine complète la mécanique. Le véhicule affiche 27 817 miles au compteur et a été restauré en 1994 par des experts Pinzgauer.