Studebaker 1958

Ce Studebaker de 1958 est un coupé en acier conservant une patina authentique. Le moteur est un V8 neuf de 283 ci couplé à une boîte automatique TH350. La transmission s’effectue par l’intermédiaire d’un différentiel Ford 9″. L’avant dispose de freins à disques et le radiateur en aluminium assure le refroidissement. Le tableau de bord a été restauré avec les instruments d’origine complétés par des jauges modernes pour le suivi du groupe motopropulseur. L’éclairage LED améliore la visibilité. Les pneus radiaux neufs montent sur l’essieu arrière. La carrosserie est en acier solide et l’intérieur arbore une garniture grise. Le compteur indique zéro mile.