Studebaker 1963

Le moteur V8 259ci développe 195 chevaux et est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps et de couvercles de culasse orange vif. La transmission est une boîte automatique Flight-O-Matic 3 vitesses avec un rapport final de 3.31. Le véhicule possède un différentiel arrière avec des rapports de 3.31. Le système de freinage utilise des freins à tambours sur les quatre roues. La suspension avant repose sur des ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière sur des ressorts à lames. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 259ci avec le numéro de série séquentiel 11583. La carrosserie est peinte en deux couches de rouge Président. La carrosserie est droite avec un profil compact. La calandre est serrée et centrale. Les quatre phares sont larges et montés dans des bagues en aluminium. La garniture s’enroule autour vers l’arrière. Les feux arrière ressemblant à des afterburner coiffent les ailes avant. Une bande décorative en acier inoxydable court d’un bout à l’autre parallèlement au pare-chocs chromé. Il y a quelques éclats sur le capot. La peinture est inégale sur une couture d’aile. Il y a quelques autres éclats. Il y a des traces de tourbillon ou de brossage. L’intérieur dispose de panneaux de porte en vinyle noir avec une couture verticale et horizontale. Les parties inférieures des panneaux de porte sont recouvertes de moquette. Une garniture décorative orne les panneaux de porte. Les sièges baquets sont noirs avec des inserts rouges. La banquette arrière présente également des inserts rouges. La banquette arrière présente un certain jeu. Les sièges sont propres et intacts. Le volant est un anneau de klaxon en forme de D. Le tableau de bord est simple avec deux jauges. Une troisième jauge inutilisée est présente. Des interrupteurs à bascule en plastique blanc se trouvent sous les jauges. Un chrome entoure le groupe de jauges. Le tableau de bord est propre et noir. Une radio AM est installée au centre du tableau de bord. Un emblème de vanité se trouve au-dessus du tableau de bord. Cela indique l’équipement d’origine d’un plateau à maquillage et d’un miroir dans la boîte à gants. Le sol est recouvert de moquette noire. Le ciel de toit est blanc et perforé. Un tapis en vinyle à motif pied-de-poule est présent. Le coffre en acier estampé est propre. Le véhicule a parcouru 58 646 miles. Le titre vérifie le kilométrage réel. Le véhicule a été conservé dans un garage. Il n’a jamais été conduit sous la pluie. Le véhicule a accumulé 7 000 miles pendant la possession du consignataire. Le véhicule démarre et roule. La puissance, le suivi et la maniabilité ont été testés sans surprises. Une fonctionnalité de base a été trouvée fonctionnelle lors du test de conduite. Aucune garantie n’est faite que les fonctions fonctionneront au moment de l’achat. Le véhicule est équipé de pneus plus anciens. Le dessous de caisse se présente proprement. Il y a une fine couche d’huile sur les carters. Il y a des preuves d’une fuite unique d’une connexion de ligne de carburant au réservoir. Le véhicule dispose d’une double échappement avec des silencieux en acier inoxydable et des embouts d’échappement retournés. Plus d’informations sur demande.