Studebaker Commander 1953

Ce véhicule de collection américain a bénéficié d’une personnalisation légère avec une suspension abaissée de 2 pouces. Le moteur est un 289 de 1957 reconstruit, équipé de collecteurs d’échappement R3, de couvre-culasses à ailettes et d’un carburateur Carter 4 corps. L’allumage est assuré par un système MSD. Le moteur démarre et roule avec force. Un système à nitrous a été installé mais n’a jamais été utilisé. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle T10 avec un levier de vitesses Hurst. Un arbre de transmission à deux pièces avec de nouveaux cardans est présent. L’arrière du véhicule utilise un pont Dana 44 avec un rapport de démultiplication de 3.31, des roulements et des joints neufs, et des essieux monobloc. La carrosserie est peinte en noir avec quelques imperfections mineures. Le câblage électrique a été entièrement refait. Le tableau de bord intègre des jauges VDO. La vitrerie est teintée. La radio ne fonctionne pas. Le chauffage a été retiré. La suspension avant et arrière a été entièrement remplacée avec de nouveaux ressorts, silentblocs et barres antiroulis renforcées. Les freins à tambours à ailettes (modèles 1956 et ultérieurs) sont neufs. Le système de freinage comprend un maître-cylindre double et toutes les durites rigides et flexibles sont neuves. Un système de direction assistée Saginaw d’origine, reconstruit par Lares, est inclus pour installation, bien que la direction actuelle reste manuelle. Le véhicule roule sur des jantes Torque Thrust de 15×6 et 15×7 avec des pneus BFG. De nombreuses pièces d’origine neuve (NOS) ont été utilisées lors de la restauration, ainsi que des garnitures rechromées. L’intérieur est noir, parfaitement restauré avec des accents d’origine, et inclut un volant d’origine. Aucun cric ni roue de secours n’est fourni. Un manuel d’atelier et un manuel du propriétaire sont inclus. Plus d’informations sur demande.

1953 Studebaker Commander black
Annonce du 01/06/2026 | Provenance : Oregon, USA. 37 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Livraison possible en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.