Studebaker Lark 1963

Le Studebaker Lark Daytona cabriolet de 1963 est propulsé par un moteur V8 259 pouces cubes couplé à une boîte automatique. Le système de freinage a été amélioré avec un kit de disques Turner et conserve le servofrein correct. La direction assistée est présente sur ce modèle dont les pare-chocs avant et arrière sont des pièces NOS au style correct. De nombreuses pièces ont été rechromées, notamment les garnitures extérieures.

1963 Studebaker Lark Cabriolet
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