Sunbeam Alpine s2, 1963 1963

22 000 €
  • Kilométrage
    1 711 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    6 cylindres
  • Référence
    #33277284

Roadster britannique Sunbeam Alpine S2 de 1963. Motorisé par un V6 Cologne Ford de 2,8 litres. Le moteur développe entre 115 et 130 chevaux. Il est équipé d’un carburateur Holley 4160 à 4 corps de 390 CFM. La transmission est une boîte manuelle Tremec T5 à 5 vitesses avec surmultipliée. Le véhicule démarre et roule. La carrosserie ne présente pas de problèmes de rouille structurelle. Le tableau de bord a été reconstruit avec des instruments Speed Hut. Le volant en bois Mota-Lita est présent. L’électricité a fait l’objet d’une révision complète. Un nouveau faisceau électrique Rebel a été installé. Tous les interrupteurs et commandes sont neufs. Les feux de jour et les phares sont en LED. Un système de radio et lecteur MP3 caché avec port de charge USB est installé. Le réservoir de carburant de 9 gallons a été nettoyé et enduit en interne. De nouvelles lignes de carburant, filtres, pompe électrique Holley et régulateur de pression sont installés. Le maître-cylindre de frein est neuf. Les freins arrière ont été entièrement reconstruits avec de nouvelles chaussures et cylindres. Le maître-cylindre et le cylindre esclave d’embrayage sont neufs. Le véhicule est actuellement immatriculé en Californie avec un titre clair. Un cadre de toit souple, des rails de cant et un toit dur sont inclus. Le cadre de toit souple et le toit dur nécessitent une restauration. Le toit souple en toile n’est pas inclus. Les essuie-glaces et le lave-glace ne fonctionnent pas. La chaleur interne et le soufflage ne fonctionnent pas. Plusieurs boîtes de pièces détachées, les instruments d’origine, la documentation des modifications et des manuels d’entretien sont fournis. Plus d’informations sur demande.

1963 Sunbeam Alpine S2, 1963 red
Annonce du 13/07/2026 | Provenance : California, USA. 22 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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