Sunbeam Tiger mk ll 1967

Le Sunbeam Tiger MK II de 1967 est conduit par son deuxième propriétaire depuis 1968 et n’a subi aucun accident. Environ trois cents exemplaires survivraient dans le monde. Le moteur de 347 pouces cubes affiche un taux de compression de 9,5 pour 1. Il repose sur un vilebrequin forgé, des bielles et des pistons forgés. Les culasses sont des AFR 205. Des balanciers roller en acier inoxydable et des ressorts Beehive ont été installés. L’admission est assurée par un collecteur Airgap et un carburateur Edlebrock à gicleur de 600 CFM. La transmission a été convertie vers une boîte automatique par un spécialiste Ford. Le différentiel arrière Thorsen/Gleason possède un Posi. Un support avant sur mesure et un élément de suspension ont été installés. La géométrie de direction a été corrigée pour éliminer le contre-castor. Les freins avant Wilwood constituent une conversion complète. L’absence de restauration approfondie est due à des limitations physiques du propriétaire. Le véhicule est certifié comme un vrai Tiger MK II.

1967 Sunbeam Tiger MK ll Cabriolet custom
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