Triumph 2000 1949

Offert à la vente, un Triumph 2000 roadster de 1949. Conçu à la fin de la Seconde Guerre mondiale par la Standard Motor Company pour rivaliser avec Jaguar, ce roadster possède une carrosserie en aluminium avec des ailes avant en acier. Le châssis est soudé à la main à partir de tubes d’acier. Lors du test routier, sa vitesse maximale était de 77 mph. Ce roadster était commercialisé comme une voiture familiale, dotée d’une banquette avant et d’un pare-brise rabattable dans le coffre pour deux sièges supplémentaires. Le Triumph 2000 Roadster de 1949 a remplacé le modèle 1800 avec un accroissement du volume du moteur de 1776cc à 2088cc, équipé d’un quatre-cylindres en ligne à soupapes en tête. La production n’a jamais été importante et les véhicules étaient principalement fabriqués à la main. La fabrication s’est arrêtée en octobre 1949 après avoir produit environ 2 000 unités cumulées pour les années 1948 et 1949. Ce véhicule est le résultat d’une restauration complète de type frame-off, acquise par son propriétaire actuel en 2016. Il s’agit d’un roadster à direction droite équipé d’une boîte 3 vitesses au volant entièrement synchronisée. La carrosserie est peinte en bordeaux foncé avec une sellerie intérieure en cuir beige et un toit vinyle convertible de couleur beige. Le véhicule se trouve dans un état mécanique et esthétique très bon, ayant été garé pendant les 10 dernières années dans un entrepôt climatisé. Sous le capot, on retrouve une manivelle chromée, une pompe à air pour pneus et d’autres outils de maintenance tels qu’originellement fournis avec ce roadster.

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