Triumph TR3 1959

Le Triumph TR3A roadster de 1959 est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne dont le bloc porte un numéro de série correctement séquentiel. La transmission manuelle à quatre vitesses assure la propulsion des roues arrière. Le véhicule a bénéficié d’une restauration complète sur châssis démonté au début des années 2000, puis récemment remis en service par son propriétaire actuel. La carrosserie peinte en rouge signal présente un alignement correct des panneaux et quelques imperfections liées à l’âge de la rénovation. Les chromes sont majoritairement d’origine avec quelques pièces neuves, tandis que le pare-brise est récent et en excellent état. Un kit complet de joints a été installé sur les ouvrants et les raccords. L’intérieur arbore une garniture noire comprenant des sièges en cuir noir cerclés de blanc, un panneau de porte assorti et une moquette correspondante. Des habillages de tableau de bord soignés complètent l’habitacle, qui dispose également d’une tablette arrière rembourrée. Le coffre est équipé d’un kit de tapis moelleux. La capote noire ainsi qu’une housse pour le mécanisme sont incluses avec la voiture. Les jantes peintes à 48 rayons ont été repeintes et montées sur un jeu de pneus équilibrés. Sous le capot, l’entretien mécanique a inclut le remplacement des joints de moteur, une révision des carburateurs SU, ainsi que les vidanges d’huile et de liquide de frein. Le système hydraulique de freinage et d’embrayage est entièrement neuf avec des flexibles en caoutchouc. Les plaquettes avant sont neuves, la batterie a été changée et le générateur également. Des durites de refroidissement récentes ont été posées et un échappement inoxydable complet a été installé par Moss. Le volant d’origine, les indicateurs et l’indicateur de direction restent en place. Les plaques VIN et les étiquettes corporelles en laiton sont présentes. Le compartiment moteur et le dessous du véhicule ont fait l’objet d’un nettoyage détaillé approfondi. La voiture démarre et roule correctement.