Unknown Firebird 1970

Célèbre depuis sa sortie, ce véhicule a été en possession de deux propriétaires jusqu’en 2019, où il a subi une restauration exhaustive qui a donné un aspect fabuleux. Son moteur correspondant numérique de 400 chevaux a été totalement reconstruit et il est très agréable de constater que la peinture Palladium Silver a été appliquée avec grande attention aux détails. Le métal flake est uniformément réparti et la peinture a été polie jusqu’à un brillant et lustreux résultat. La carrosserie est droite et présente des contours et des lignes droites nettes. Les panneaux sont bien alignés et les intervalles entre eux sont supérieurs à la normale. Les portières longues glissent facilement avec peu d’effort et sont équipées de miroirs sport. Le capot en fiberglas est robuste avec des clignotants doubles. Le pare-brise a été remplacé et la verrerie restante présente quelques marques de scrffes superficielles. La banquette arrière a été recromée et les feux arrière ont un aspect très agréable. Les phares et les bouchons sont en bon état, ainsi que le grille-à-vent. Le capot est équipé d’une jantes Pontiac Rally II de 14 pouces revêtues de pneus répliques Firestone Wide Oval. L’intérieur est très propre et la tête-couche a été remplacée. Les sièges ont été réupholstérés. Les panneaux de porte paraissent neufs et la porte du conducteur est équipée d’un bouton de rappel du miroir. Le plateau de console centrale avec des emplacements pour les boissons cachés dans l’aisselle est une amélioration agréable qui est en parfait état. Le plateau d’instrumentation et la table de bord ont été remplacés. La roue de direction, les instruments, la radio, les visières de soleil et les ceintures de sécurité sont en bon état. Il a de la tapisserie neuve avec des tapis Pontiac et toutes les lampes intérieures fonctionnent correctement. La zone moteur est l’original de la voiture. La plaque d’identification du moteur est stamped sur le bloc. C’est l’un des moteurs de fabrication originale que j’aime le plus de toutes les voitures. Il a été totalement reconstruit, rééquilibré et redimensionné de 0,30 pouces. Le générateur, le volant de direction et la pompe à frein ont un aspect très frais. Le radiateur a été recordonné et la serrure de chauffage a été remplacée. La batterie est correctement fixée. Le son et les jet d’eau sont connectés. Toutes les tuyauteries et les courroies ont été remplacées. Les soubresauts de la charpente de la coque sont neufs. Le fond de la coque est en très bon état. La plupart des pièces de la direction et de la suspension ont été remplacées. Les freins avant ont des disques et de nouveaux tuyaux, et la frein d’urgence est connecté. Une sortie de gaz double a été installée ainsi qu’un silencieux de style transversal approprié. La bouteille de carburant a été remplacée. Regardant vers le-dessus vers l’endroit où se trouve l’moteur correspondant numérique de 400, tout semble être peint en bleu Pontiac. La transmission automatique Turbo 400 a l’aspect avoir été récemment entretenue avec un système de démarreur frais. Il est équipé d’un bloc arrière solide. Les planscher semblent être solides et sont peints d’une couche de peinture mat noire.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 84 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025