Ford Thunderbird 1957

Le 1957 Ford Thunderbird présenté est un exemple remarquable de la gamme Thunderbird, doté d’un odomètre restauré et avec une mileage indiquée de 2 734 miles. Ce véhicule a toujours été conservé dans une garde froide et a été réservé à des sorties spéciales annuelles. L’entretien a été documenté et le véhicule vient accompagné de manuels d’exploitation et de catalogues de pièces.

L’extérieur de ce modèle est revêtu de blanc colonial et présente une couleur élégante harmonisant bien avec les composants métalliques polis et donnant un aspect particulièrement bel avec les pneus larges en gomme blanche et les jantes de 14 pouces. Les détails de conception sont remarquables, comme la calandre polie encadrée de gardes à gravier, les ailes cachées et les feux arrière arrondis entourés d’une proéminence de la bumper arrière. La ligne de dos est bien définie et se trouve à la hauteur des portes, avec une forme arrondie qui est un élément de conception plus discret mais qui se voit à tout moment une fois qu’on l’a vu. La qualité de la peinture est exceptionnelle, mais il y a quelques imperfections, notamment des bulles et des zones manquantes de peinture en dessous.

L’intérieur est rouge et présente une forme d’aigle Thunderbird sur les panneaux de porte qui sert de “Easter egg” (cadeau d’Easter), alors que les panneaux de porte sont recouverts de panneaux métalliques machines bordés de pièces de bordure datant des années 50, aux airs de javelots métalliques qui couraient le long des bordures. Le reste de l’intérieur est conçu en continuité avec les panneaux de porte et comporte des matériaux, des couleurs et des textures qui forment un tableau d’art en mouvement.

Le moteur est un V8 de 312 ci qui développe une puissance de 245 chevaux, avec une alimentation en carburant fournie par un carburateur à quatre barres. La boîte de vitesses automatique à trois vitesses Ford-O-Matic est présente et transmet la puissance à l’arrière sur la transmission Ford 9 ” de 3.10. Les freins sont présents à l’avant et à l’arrière.

Le châssis présente une qualité de conduite similaire, avec des marques de surface de rouille, résidus d’huile sur le châssis et le differentiel arrière, et des signes d’invasions passées de rouille sur les panneaux latéraux avant et ces zones apparaissent avoir été encapsulées, ce qui a freiné ou arrêté la progression de la rouille. Les 2 tuyaux d’échappement se dirigeant vers l’arrière empruntent le cadre X et rencontrent des soupapes de silencieux standards avant de quitter le véhicule. La suspension est composée de ressorts hélicoïdaux devant et de feuilles arrière.

En conduite, le moteur de 312 fonctionne bien et le véhicule se déplace avec une bonne vitesse, une bonne maniabilité, un freinage fonctionnel comme il devrait et le moteur se lance bien. Les pneus sont vieux et il est recommandé de les remplacer. Les horloges et les radio ne fonctionnent pas, mais le reste de la fonctionnalité fonctionne. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctionnalités fonctionnaient à l’époque de notre test de conduite, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctionnalités fonctionneront au moment de votre acquisition. Classic Auto Mall est rapidement devenu votre source de choix pour les Thunderbirds de toutes les générations et ces petites oiseaux sont des classiques iconiques!. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025