Vw 1974

Le moteur d’origine est équipé d’un système d’allumage électronique Pertronix et la boîte de vitesses manuelle à quatre rapports shift avec précision. Le compteur kilométrique, défectueux, indique 49 881 miles. Les plaquettes de frein et les garnitures d’embrayage présentent peu d’usure. La carrosserie est solide sans rouille structurelle au niveau du châssis, bien que quelques bulles de rouille soient visibles à divers endroits et qu’une zone sur la couture de l’aile avant côté passager nécessite une attention non structurelle. Le toit a été revêtu d’un tapis intérieur-extérieur remplaçant le vinyle blanc ou crème d’origine. Les sièges ont été garnis avec un tissu traditionnel VW. La peinture n’est pas d’origine. Les pneus sont neufs et les marches-pieds sont solides sans rouille. Le réservoir de carburant est exempt de rouille. L’échappement est en bon état. Le chauffage côté conducteur fonctionne tandis que celui côté passager est inopérant. La voiture fuit légèrement d’huile à l’arrêt et émet quelques bruits de cliquetis pouvant nécessiter une attention au train avant. Elle atteint 70 mph sur autoroute. Les papiers originaux sont conservés et le numéro de série correspond entre la carte de réparation VW et le moteur. Le titre est en règle.

1974 VW yellow
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