Vw beetke convertible 1973

Le moteur de 1776 cm³ a été reconstruit et alésé avec un vilebrequin équilibré. Il est équipé d’un carburateur reconstruit et d’une nouvelle pompe à essence. Le système d’échappement comprend des tuyaux arrière en acier inoxydable et un nouveau silencieux. L’allumage électronique intègre une nouvelle bobine, un condensateur et un rotor. La transmission reçoit son couple via un embrayage complet remplacé récemment. La carrosserie a été repeinte en rouge Bahia d’origine après un ponçage jusqu’à la tôle. Le cadre est pulvérisé avec une couche protectrice. Les pare-chocs chromés ont reçu un nouveau placage. La capote Haartz en tissu allemand et le toit intérieur sont frais. L’intérieur comprend des sièges garnis, des panneaux de porte, des garnitures latérales arrière et des tapis de sol. Le train roulant dispose de nouveaux amortisseurs arrière et d’un nouvel amortisseur de direction. Les freins à tambours ont été remplacés sur les quatre roues avec leurs cylindres, plaquettes et flexibles. Les roulements avant sont neufs ainsi que les joints graissés. Les bras oscillants inférieurs avant et les rotules ont été changés. Le support de transmission avant est également neuf. Le compteur kilométrique indique 138 400 miles alors qu’il affiche 38 400 miles. Le véhicule possède un titre californien en règle. Il est exempt de certification antipollution dans l’État. De nombreux dossiers d’entretien sont inclus.

1973 VW Beetke Convertible Cabriolet
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