Datsun 2000 1967

47 000 €
  • Kilométrage
    20 377 km
  • Transmission
    Manual
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #30224521

Ce 1967 Datsun 2000 Roadster (SRL311) est un modèle emblématique de la scène des voitures de sport des années late 1960. Il incarne l’esprit de l’époque de la conduite ouverte, où l’ingénierie japonaise commençait à remettre en cause les roadsters européens sur leur propre terrain. Equiper de son propre 2,0L moteur U20 inline-four, boîte de vitesses à 5 rapports fabriquée en série et d’une silhouette basse typique, le Datsun 2000 est l’un des conducteurs les plus agréables et les plus recherchés de son époque. Sous le capot se trouve le moteur original U20 inline-four équipé de deux carburateurs SU, accouplé à la boîte de vitesses à 5 vitesses manuelle désirable qui a distingué le 2000 de ses contemporains. Le moteur a été inspecté et réglé récemment par un professionnel, montrant une compression excellentes sur tous les cylindres et aucune fuite ou problème électrique. Le moteur démarre facilement, fonctionne en douceur et accélère avec enthousiasme à travers les vitesses. Le freinage est assuré par des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, offrant un freinage équilibré pour des courses en vrille. Le système d’alimentation en carburant a été amélioré avec un filtre moderne au lieu du filtre à bulle de verre d’origine. Mécaniquement, cette voiture est en parfait état. Il a été récemment évalué par un mécanicien de voitures de collection certifié et par un juge du Salon classique de Monterey, qui l’a classé comme étant dans un bon état général — un véhicule fiable et pas un véhicule de concours. Les pneus ont été neufs lors de l’achat de la voiture un an ago et ont très peu de mileage. La taille des pneus est 185/70R14 sur des jantes. Les carrosseries présentent bien en argent sur noir, avec un tableau de bord et un couvre-ciel convertible en bon état. Le corps est droit et conserve un fini du type conducteur classique — quelques petites éraflures et deux petits taches de rouille (illustrées) ajoutent une authenticité intéressante sans détourner l’appel de la voiture. L’intérieur est propre et fonctionnel, reproduisant le charme minimaliste des roadsters des années 1960. Avec 12 662 milles indiqués sur le compteur (l’usage réel inconnu), la voiture a été conduite seulement quelques centaines de miles ces dernières années, réservées aux sorties de week-end soleil. Elle a été bien entretenue, toujours garée et est offerte avec les documents de l’inspection et de la révision récentes. En termes de performance, le Datsun 2000 peut atteindre 60 milles à l’heure en moins de neuf secondes, rivalisant avec des Mustangs et des Alfa Romeos des années 1960. Avec son moteur de 135 chevaux U20 et une vraie boîte de vitesses à 5 vitesses, cette voiture est un symbole de la maturité du Japon dans le monde des voitures de sport : légère, réactive, fiable et construite pour le plaisir de la conduite. Pour les passionnés à la recherche d’une expérience de conduite pure et analogique, avec une authenticité mécanique et un charme des années 1960, sans la mécanique incessante de ses camarades britanniques, cette Datsun 2000 est exactement ce dont on a besoin.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 47 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/11/2025

✪ Vos interlocuteurs directs :
Thomas
Thomas – Lyon
💬 WhatsApp
Frédéric
Frédéric – Rouen
💬 WhatsApp

Un message, une question ?

    Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.


    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

    Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

    Good Timers - Automobiles Classiques
    MENU
    Annonces
    Ecrire
    Appeler
    Rechercher