Rambler 1905

Automobile à transmission par chaîne propulsée par un moteur bicylindre horizontal opposé de 235 pouces cubes. La boîte de vitesses est une transmission planétaire à deux vitesses. La carrosserie est peinte en vert avec des garnitures en laiton, dont des phares Solar uniques. L’intérieur est noir. Le véhicule a appartenu à seulement trois familles privées depuis sa sortie d’usine le 8 mars 1905. Il est resté dans le Connecticut jusqu’en 1992, date à laquelle il a été vendu par Mark Fodor. Il a ensuite été acquis par Louis Biondi via un concessionnaire de voitures classiques, qui l’a entretenu et maintenu en état de marche. L’héritage de Louis Biondi l’a vendu à James Whalen d’Oxnard, en Californie, en 2019. La voiture est restée dans son état d’origine avec seulement une retouche de peinture mineure depuis sa fabrication. Elle est bien entretenue et opérationnelle avec une maintenance à jour. Deux embrayages en cône en cuir ont été restaurés par Bob Knaack au début de 2022. Une soupape d’air de carburateur Stuart Laidlaw neuve a été installée au début de 2022. Scott Henningsen Machine Shop a remplacé un palier de bielle et installé une nouvelle goupille de charnière. Des pneus neufs ont été montés en 2022. Le véhicule est éligible à diverses expositions et visites de classe préservation. Il est accompagné d’un dossier de factures et de copies de littérature et de manuels d’époque de Rambler. Plus d’informations sur demande.