Crosley 1952

Ce cabriolet Farm-O-Road de 1952 présente une carrosserie verte à l’aspect minimaliste et entièrement ouverte. L’intérieur dispose d’une garniture camel tan avec deux sièges baquets à dossier bas en vinyle tan et une banquette arrière assortie. Le tableau de bord en métal fabriqué sur mesure est utilitaire et comprend deux jauges rondes, dont un groupe de jauges à gauche et un compteur de vitesse à droite. Un support triangulaire soutient la colonne de direction et le volant. Le plancher est en métal peint en vert. Le véhicule est équipé de roues de 12 pouces peintes en crème avec des centres chromés Crosley moon cap. Les pneus en caoutchouc de 12 pouces montrent des signes d’âge avec des fissures et une dégradation due à la sécheresse. Les pare-chocs avant et arrière sont en acier noir en une seule pièce. Le moteur est un quatre cylindres en fonte à distribution par arbre à cames en tête de 44 pouces cubes développant 26,5 chevaux. Il a été entièrement restauré et le compartiment moteur est décrit comme impeccable sans traces de fuite. La transmission est une boîte Warner T-92 à trois vitesses manuelle. Une boîte de transfert à deux rapports (haut et bas) est montée derrière la transmission, avec un rapport de réduction de 4:1. Le différentiel arrière est un Spicer 23 étroit avec des rapports d’essieu de 5,38. Le rapport de total est de 70,0:1. Une aide mécanique à l’adhérence est fournie par un levier de frein qui agit comme frein de parking sur les deux roues et peut être actionné individuellement sur chaque roue arrière. Le train roulant utilise des ressorts à lames et des freins à tambours sur les quatre roues. Le châssis ne présente pas de rouille et a été méticuleusement restauré. Le véhicule a remporté le premier prix national de l’AACA en 1986. Il a appartenu au même propriétaire pendant plus de 35 ans. Le consignor indique qu’il s’agit du premier Farm-O-Road de 1950 produit, basé sur la plaque signalétique FR101. Le véhicule est titré comme un 1952 en utilisant le numéro de moteur. La restauration est ancienne. Plus d’informations sur demande.