Plymouth Special Deluxe 1947

Plymouth Special Deluxe P15C Woody Station Wagon de 1947. Motorisation L-Head 6 cylindres de 217,8 pouces cubes. Carburateur 1 corps sous filtre à air à bain d’huile. Boîte 3 vitesses au volant. Essieu arrière 3,90. Transmission par les roues arrière. Kilométrage de 136 907 miles. Carrosserie en frêne blanc et acajou du Honduras. Capot, coffre, ailes avant, ailes arrière, bas de caisse, plancher et tablier en bois. Portières avec charnières en acier et quincaillerie. Joints de carrosserie présents. Peinture Battalion Beige. Vernis en très bon état. Pare-chocs chromés et garnitures chromées en excellent état. Calandre, caches de culasse et badges en excellent état. Hubcaps en aluminium avec embellissements Mayflower et navire à voiles. Pneus à flancs blancs de 16 pouces. Toit vinyle beige foncé couvrant les lattes exposées. Intérieur selle. Banquette en vinyle selle. Deux sièges arrière amovibles. Sièges surgonflés et cousus. Cadres en acier peint beige tubulaire. Roue de secours derrière le siège conducteur, couverte. Tableau de bord en métal peint imitation bois. Compteurs chromés style Art Deco, nervures du haut-parleur, radio et commandes de climatisation sur le tableau de bord. Groupe de compteurs à cadrans noirs carrés et rectangulaires. Boutons bakélite crème sur le bas du tableau de bord. Volant d’origine en excellent état. Plafond intérieur en lattes de bois avec arches structurelles, tout en bois et verni. Sous-châssis entièrement révisé. Pièces structurelles peintes en noir, sans rouille. Planchers et plaques de siège en acier enduits de gris cuirassé. Ressorts hélicoïdaux avant indépendants. Ressorts à lames arrière larges. Freins à tambours sur les quatre coins, entièrement restaurés. Démarrage immédiat et ralenti régulier. Accélération et direction décrites comme surprenamment bonnes. Freinage sans biais. Toutes les fonctions fonctionnent correctement, y compris la radio. Système de klaxon double. Restaurations complètes. Titres en règle. Plus d’informations sur demande.