Chevrolet C/k 10 series 1971

Restauration complète sur rotative terminée après trois ans de travaux. Le châssis a été sablé. Les freins à disques assistés sont installés aux quatre roues. Les durites de frein sont neuves. L’essieu arrière a été reconstruit avec de nouveaux arbres de transmission. La suspension avant a été entièrement refaite. Un moteur LS à injection de carburant a été installé. Le moteur a été remis à neuf. La compression est bonne sur les huit cylindres. Une boîte automatique L460E a été installée. Un nouveau cardan avec de nouveaux joints universels a été fabriqué. Les rails de gouttière ont été rabotés. Le bouchon de remplissage d’essence a été obturé. Un nouveau réservoir d’essence a été installé à l’arrière du camion. Le fond de la cabine a été peint pour correspondre au capot. Des travaux de tôlerie ont été effectués sur le tableau de bord. La radio a été supprimée. Le cendrier a été supprimé. Une stéréo Kenwood avec écran tactile a été installée. Un tableau de bord Dakota Digital a été installé. Une colonne de direction chromée avec réglage en inclinaison a été installée. Une climatisation et un chauffage Vintage ont été installés. Tout le chrome extérieur est neuf. Toutes les pièces en acier inoxydable sont neuves. Tout le verre est neuf. La carrosserie est peinte en bleu clair. Le toit est blanc Wimbledon. La moulure latérale inférieure est incluse mais non installée. Des jantes Torque Thrust II de 20 pouces sont montées. Des pneus Pirelli neufs sont installés. Le véhicule fonctionne à l’essence. Les papiers sont en règle. Plus d’informations sur demande.

1971 Chevrolet C/K 10 Series Pickup Light Blue/Wimbledon White Top
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