Toyota Land cruiser 1988

Ce Toyota 4Runner de 1987, véhicule originaire de Californie sans rouille, est équipé du moteur 3FE. La mécanique a fait l’objet de nombreuses réparations et mises à jour : la culasse a été reconstruite, le thermostat et son boîtier sont neufs, la pompe à eau a été remplacée, ainsi que tous les tuyaux de refroidissement. Le capteur de débit d’air massique, les sondes lambda, la pompe à carburant et le filtre à carburant sont neufs. Le système d’allumage comprend un nouveau distributeur, des fils et des bougies. Le collecteur de vapeurs de carburant est neuf, tout comme le joint de carter d’huile. La direction a été modifiée avec une conversion de crémaillère de FJ80 et un stabilisateur de direction. Les rotules et les moyeux avant ont été reconstruits. Le système de freinage comprend un nouveau maître-cylindre, un nouveau servofrein, de nouveaux disques avant et des tambours arrière reconstruits. La climatisation, fonctionnant au R12, dispose d’un nouveau compresseur. Le véhicule est équipé d’une surélévation Ironman, d’un toit Gobi Stealth, de phares HED, de barres latérales White Knuckle et de pare-soleil ClimAir. Les roues Method sont montées avec des pneus Falken Wildpeak AT3W 285/70R17. L’intérieur présente des sièges en cuir provenant d’un 4Runner de deuxième génération, une console centrale Orikawa, une moquette de style OEM, une isolation phonique et un éclairage LED intérieur et tableau de bord. L’équipement audio comprend une tête Alpine, des haut-parleurs et une caméra de recul. Les feux arrière et clignotants sont des LED de style digital. Le véhicule dispose de verrous électriques, d’un système d’alarme Viper, d’un interrupteur d’arrêt caché, d’un attelage de remorquage, d’une sortie d’échappement latérale neuve, de protections de coffre Canvasback, de rétroviseurs Euro OEM, de vitres teintées et de silentblocs Rad Rubber. Le kilométrage est exprimé en miles. Plus d’informations sur demande.

1988 Toyota Land Cruiser SUV white
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