Pontiac GTO 1969

Le 1969 Pontiac GTO hardtop coupe arbore une carrosserie Carrousel Red et un intérieur noir. Le véhicule est assemblé à l’usine de Pontiac au Michigan et constitue un Judge Tribute, sans certification d’origine pour le modèle The Judge. Le moteur V8 de 400 pouces cubes couple sa puissance à une boîte manuelle à quatre vitesses avec levier au plancher. L’embrayage et le sélecteur de vitesses ont été remplacés. Un compte-tours monté sur le capot est présent, complété par les décalcomanies Ram Air IV du capot et les bandes latérales Judge. La direction assistée fonctionne correctement. Les freins sont assistés avec un système récemment installé. Une climatisation de style vintage équipée d’un compresseur moderne est installée. Le tableau de bord intègre une console centrale affichant l’huile et la température de l’eau, sous un volant à garniture bois. Les phares fonctionnels sont du type clamshell hideaway. L’échappement double s’extrait par l’arrière. Les roues chromées Cragar chaussent des pneus BFGoodrich Radial T/A. Les pare-chocs avant et arrière sont en chrome. Le plancher et le châssis sous la carrosserie montrent un entretien soigné. Le kilométrage affiché est de 97,233 miles.