Ford 85 Deluxe 1937

Le 1937 Ford 85 Deluxe Coupe présente une carrosserie de type coupé peinte en Lightning Blue avec des modifications incluant un toit réduit et des poignées de porte évasées. Les phares arrière ont été intégrés à la carrosserie et les emblèmes retirés, tandis qu’une garniture latérale en acier inoxydable traverse toute la longueur du véhicule. La peinture présente de nombreuses petites éclats, une fissure sur le panneau latéral inférieur et une tache importante sur l’aile arrière. Les roues Foose en aluminium affichent des signes de piqûres sur les surfaces chromées. Le moteur 302ci V8 est équipé d’un carburateur à quatre corps et aspire l’air via un système d’échappement double avec silencieux FlowMaster sortant derrière le pare-chocs arrière. La transmission est une boîte automatique C4 assurant la propulsion vers les roues arrière par l’intermédiaire d’un différentiel Ford 9″. Le train avant utilise une suspension Mustang II avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux, tandis que l’arrière repose sur un système à quatre bras de liaison également équipé d’amortisseurs à ressorts hélicoïdaux. Le véhicule dispose de freins assistés à disques à l’avant et à tambours à l’arrière ainsi que d’une direction assistée. L’électricité est gérée par un système 12 volts. Les pneus ZR série 45 sont montés sur des jantes Foose de 17 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, avec une date de fabrication début 2019. L’intérieur comprend une banquette avant en tissu avec accoudoirs en velours gris, complétée par un tunnel central abritant la commande du levier QuickSilver et les boutons de climatisation et de radio AM/FM/CD. Le tableau de bord intègre des compteurs Speedhut blancs. Les panneaux de porte sont recouverts de tissu et de moquette, tout comme le plancher et le ciel de toit en velours gris. Le coffre est également tapissé de moquette grise.